导致自卸半挂车制动性能不好的因素是什么
发布时间:2021-05-30 14:22:11
自卸半挂车在我们的生活中应用广泛,也备受人们的喜爱,它对于我们而言也有很重要的作用,下面我们一起来学习一下导致自卸半挂车制动性能不好的因素。
一、自卸半挂车的储气筒材料差生锈污染泵阀报废。目前市面多数厂家采用的铁质储气筒,容易生锈导致泵阀损坏。一个合格的储气筒应该具有防腐蚀、防锈、稳压、降温的作用。而多数我们使用的储气简达不到要求。导致挂车紧急继动阀,刹车分泵漏气磨损问题严重。
二、自卸半挂车的布置形式的差别。一控三,储气筒只在唯一的一个位置供气,管径很难满足要求,在制动踏板动作时,响应时间慢,供气跟不上。而通常使用超标供气量紧急继动阀(刹车王),随后制动发生抱死。前端供气延迟,中端气又过大,刹车难用,不好控制,制动距离长而且抱死。在无ABS的情况下,标准可靠的挂车制动布置形式应该是二控三的方式,采用二控三布局的挂车制动相较一控三,制动更为平顺,轮胎抱死现象大幅降低,目前除了中集等知名厂家采用标准的二-控三的布形式甚至某些出口车型还配置单独的挂车驻车制动手柄。其期厂家几乎无一例外的采用一控三的布方式。
以上就是导致自卸半挂车制动性能不好的因素,看完以上的分析后续还有疑问可以直接关注我们公司的网站,我们会做详细的讲解。
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